Прежде всего, до наступления зимы экскаватор необходимо полностью осмотреть и заменить соответствующее дизельное масло. Из-за относительно низкой температуры зимой лучше всего использовать дизельное топливо с более низкой температурой замерзания. Точка замерзания предпочтительно примерно на 5 градусов ниже температуры окружающей среды. Помните, что при замене дизеля следует очистить топливную систему. В регионах с сильными холодами выбирайте антифризное моторное масло и очищайте масляный фильтр при его замене.
Во-вторых, экскаваторам также необходимо уделять особое внимание обслуживанию аккумуляторов зимой, а время регулярного осмотра и зарядки должно быть соответствующим образом сокращено. Вам также необходимо обратить внимание на меры по сохранению тепла батареи. После работы его можно накрыть термочехлом и оставить в теплом и непродуваемом помещении. Вы также можете извлечь батарею и хранить ее в теплом месте. Если на аккумуляторе появился зеленый оксид, его следует вовремя чистить. Если его промывают водой, воду необходимо высушить, а затем опрыскать защитным средством.
В условиях низких температур система охлаждения все равно нуждается в обслуживании. Зимой в систему охлаждения экскаватора обычно добавляют антифриз. Особое внимание необходимо уделить циклу замены многих антифризов. Максимум, необходимо каждую зиму проверять, в норме ли антифриз. Необходимо заменить.
Зимой температура относительно низкая. В большинстве районов экскаватор будет простаивать длительное время. Перед его установкой следует проверить ремень вентилятора кондиционера и держать дворник подальше от лобового стекла, чтобы не замерзнуть. Еще небольшой совет: при чистке стекла в бутылку с водой нужно добавлять антифриз, чтобы она не замерзла.
